“建立在‘贸易逆差有害’这一假设上的关税政策，正在把美国经济拖进泥沼里。”
尼尔·布什（Neil Bush），美国前总统乔治·H·W·布什之子、乔治·布什美中关系基金会主席在接受南方财经记者专访时如是说。
不管中美贸易关系如何演变，布什认为，中美两国仍有着很多共同点，需要找到更多方式去凸显这些共通之处，这样才能携手合作，共同解决人类社会面临的重大挑战。
谈中美贸易
据央视新闻报道，当地时间11日，国际货币基金组织（IMF）表示，美国经济正在面临一些压力，国内需求放缓，就业增长放缓。国际货币基金组织称，美国就业数据的下调幅度高于历史平均水平，该组织将在11月与美方的会谈中讨论这一问题。
国际货币基金组织认为，目前美国存在一些通胀上行的风险，主要影响原因是关税。
在接受记者采访期间，布什也认为关税将给美国带来更大的危害。美国的关税政策建立在“贸易逆差有害”的错误假设之上，逻辑上站不住脚，也难以实现工作岗位乃至制造业回流美国的目标。
“美国经济已开始放缓，而关税的真正影响才刚开始显现。”布什称，企业正以极度谨慎的态度应对，如停止扩张、削减开支，这导致美国就业市场出现恶化的迹象。
美国劳工部10月9日发布的初步修订数据验证了这一点。2024年4月至2025年3月，美国新增就业岗位比最初统计的少91.1万个，意味着美国就业市场早已降温。
他表示，就业市场降温或许只是先兆，更糟的预测是美国经济可能“硬着陆”或发生衰退。
谈中国经济
相比于对美国经济的担忧，布什对中国经济的增长潜力充满信心，这份信心源自中国绿色经济的蓬勃发展。他强调，“中国在新兴绿色转型经济的赛道上正飞速奔跑。”
长期关注能源领域的他直言，中国在太阳能和风能等先进技术的应用上已取得突飞猛进的进展，在绿色能源领域已处于全球领先水平。
中国汽车工业协会近日发布汽车销量数据显示，今年上半年，中国汽车销量累计1565.3万辆；其中，新能源汽车的销量占比达到44.3%。他认为，电动汽车的普及得益于中国前瞻性地在全国范围内布局电桩，让电动车真正“实用可及”。
同时，作为一名投资者，他不仅看好中国市场，更是躬身入局。布什向记者介绍称，当前他与一家中国汽车零部件企业积极开展合作，助力中国企业在沙特阿拉伯投资建厂，并有望在未来进入欧洲市场。
谈中国印象
出身于美国政治世家，尼尔·布什与中国的渊源颇深。1974年，乔治·H·W·布什被时任美国总统杰拉尔德·福特任命为美国驻北京联络处主任。一年之后，尼尔·布什第一次来到中国。
首次到访中国，尼尔·布什不仅有机会与家人们骑着自行车游览北京，还成了中国游客围观的对象。他回忆道，在北京动物园看大熊猫时，旁边的中国游客也在看他们，或许觉得他们比大熊猫还稀奇。
时过境迁，当年堪比“大熊猫”的布什已经是中国的常客，到访中国次数超180次。
“但是现在不一样了，中国的国际化程度与开放的水平令人震撼，外国人在这里旅游，做生意，在中国生活得有滋有味。”他笑道。
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